Esquivar París
¿Cómo se esquiva París sin la ronda?

« No cambias la ronda por otra ronda: sales de la estrella parisina, y empieza el Vexin. »
Por qué la ronda de París cansa tanto
El périphérique y las grandes vías de la Isla de Francia están entre los tramos más agotadores de cualquier trayecto. Rodearlos permite cruzar la región de otra manera, por carreteras más tranquilas, en vez de meterse en la aglomeración.
París reúne en estrella todas las autopistas del país: para ir de una región a otra acabas atraído hacia el périphérique, la A86 y las radiales, en medio de la aglomeración más densa de Francia. Casi siempre, solo estabas de paso.
En concreto, La Route Buissonnière te mantiene lejos de :
- el périphérique y las radiales (A1, A6, A13…) que se meten en París;
- la A86, el segundo anillo de la Isla de Francia;
- la travesía densa de la aglomeración y de los suburbios interiores.
Esquema ilustrativo con el estilo de la marca. La Route Buissonnière no utiliza información de tráfico en tiempo real.
Rodear París en tres pasos
- Abre La Route Buissonnière e introduce tu salida y tu destino (por ejemplo Compiègne → Chartres).
- Añade París como ciudad que quieres evitar, o deja simplemente que la aplicación la rodee.
- Sigue la ruta: te lleva por carreteras secundarias, bien lejos de la ciudad.
Un ejemplo real: Compiègne → Chartres sin atravesar París
- Desde Compiègne bajas por el valle del Oise y después el Thérain — Mouy, Mouchy-le-Châtel — orillas de río en vez de vías rápidas.
- Cruzas el Beauvaisis por Noailles y Auneuil, y entras en el Vexin en Chaumont-en-Vexin y Magny-en-Vexin, en pleno parque regional del Vexin francés.
- Cruzas el Sena en Mantes-la-Jolie, bajo la colegiata — a más de 45 km de Notre-Dame, muy lejos de la ronda.
- Bajas en línea recta hacia el sur por el Houdanais y el borde oeste del bosque de Rambouillet — Gambais, Condé-sur-Vesgre — y sigues después el valle del Eure hasta Maintenon y su acueducto, antes de llegar a Chartres.
Lo que cuesta este rodeo, medido
- Ruta habitual, con autopista permitida: 176,7 km · 1 h 49
- La Route Buissonnière, perfil “buissonnière” (nuestro ajuste paisajístico): 215,2 km · 3 h 15
- El suplemento que asumimos: +38,5 km · +1 h 26
- Distancia mínima al centro de París: 8,5 km en la ruta habitual, 46,6 km en la nuestra
Medido el 04/08/2026 con el motor de rutas de La Route Buissonnière, con París marcada como zona a evitar. Todos los municipios citados están en el trazado real; la aplicación recalcula según tu salida y tu destino exactos. Este trayecto no es más rápido, ni pretende serlo: la aplicación no utiliza información de tráfico en tiempo real.
Otros trayectos en los que rodear París tiene sentido : bajar de los Altos de Francia a Bretaña o al valle del Loira sin cruzar la Isla de Francia; unir Normandía con Borgoña; llegar al Loira desde el noreste.
Lo que ganas al esquivar París
Una hora y media más es una hora y media devuelta al paisaje. La luz cambia cuando dejas la meseta del Beauvaisis por las curvas largas del Vexin: pueblos de piedra blanca, tejados de teja plana, campos que llegan al horizonte sin un solo cartel de salida. Más abajo, el Sena aparece de golpe, ancho y tranquilo. Conduces un poco más despacio, miras mucho más, bajas la ventanilla.
Y al final, Chartres recompensa el rodeo: su catedral sobre la Beauce, su casco antiguo y las orillas del Eure. Aquí la carretera ya no es tiempo perdido: es el viaje.
¿Por qué La Route Buissonnière no pasa por el centro?
Preguntas frecuentes
Indica salida y destino en La Route Buissonnière: la aplicación traza una ruta que evita París y su ronda, por carreteras pequeñas.
Sí, y lo decimos claramente. En nuestro ejemplo Compiègne → Chartres, esquivar París añade 38,5 km y 1 h 26 frente a la ruta por autopista, medidos el 04/08/2026. A cambio, la ruta se mantiene a 46,6 km del centro en vez de 8,5 km, por el Vexin francés y el valle del Eure.
Sí, una opción permite evitar los peajes y las autopistas además de la propia ciudad.
No. La aplicación se aparta de todo el nudo de Isla de Francia: la ronda, la A86 y las radiales se rodean de una sola vez, porque la ruta ni se acerca a la aglomeración.
Ver también
La Route Buissonnière · un proyecto independiente, hecho en Francia, sin publicidad.