Parijs vermijden
Hoe vermijd je Parijs zonder de ringweg?

« Je ruilt de ringweg niet in voor een andere ringweg: je stapt uit de Parijse ster, en de Vexin begint. »
Waarom de Parijse ringweg zo vermoeiend is
De périphérique en de grote wegen van Île-de-France horen bij de meest slopende stukken van elke rit. Eromheen gaan laat je de regio anders doorkruisen, over rustiger wegen, in plaats van de agglomeratie in te duiken.
Parijs bundelt alle snelwegen van het land tot een ster: om van de ene regio naar de andere te gaan word je naar de périphérique, de A86 en de radiale wegen getrokken, midden in de dichtstbevolkte agglomeratie van Frankrijk. Meestal was je alleen maar op doorreis.
Concreet houdt La Route Buissonnière je weg van :
- de périphérique en de radiale wegen (A1, A6, A13…) die Parijs in duiken;
- de A86, de tweede ring van Île-de-France;
- de drukke doorsteek door de agglomeratie en de binnenste voorsteden.
Een schematische tekening in de stijl van het merk. La Route Buissonnière gebruikt geen actuele verkeersinformatie.
Parijs vermijden in drie stappen
- Open La Route Buissonnière en vul je vertrekpunt en bestemming in (bijvoorbeeld Compiègne → Chartres).
- Zet Parijs erbij als stad die je wilt mijden, of laat de app er gewoon omheen rijden.
- Volg de route: hij brengt je over binnenwegen, ruim om de stad heen.
Een echt voorbeeld: Compiègne → Chartres zonder dwars door Parijs
- Vanuit Compiègne daal je het dal van de Oise af en daarna dat van de Thérain — Mouy, Mouchy-le-Châtel — rivieroevers in plaats van autowegen.
- Je doorkruist het Beauvaisis via Noailles en Auneuil, en rijdt de Vexin binnen bij Chaumont-en-Vexin en Magny-en-Vexin, in het hart van het regionale park Vexin français.
- Je steekt de Seine over bij Mantes-la-Jolie, onder de collegiale kerk — meer dan 45 km van de Notre-Dame, ver van de ringweg.
- Je rijdt pal zuidwaarts door het Houdanais en langs de westrand van het bos van Rambouillet — Gambais, Condé-sur-Vesgre — en volgt daarna het dal van de Eure tot Maintenon en zijn aquaduct, vóór je Chartres bereikt.
Wat deze omweg kost, gemeten
- Gewone route, snelweg toegestaan: 176,7 km · 1 uur 49
- La Route Buissonnière, profiel “buissonnière” (onze mooiste-route-instelling): 215,2 km · 3 uur 15
- De meerprijs waar we voor uitkomen: +38,5 km · +1 uur 26
- Kleinste afstand tot het centrum van Parijs: 8,5 km op de gebruikelijke route, 46,6 km op de onze
Gemeten op 04-08-2026 met de eigen routemachine van La Route Buissonnière, met Parijs als te mijden zone. Alle hierboven genoemde plaatsen liggen op de werkelijke route; de app rekent opnieuw voor jouw eigen vertrekpunt en bestemming. Deze rit is niet sneller en wil dat ook niet zijn: de app gebruikt geen actuele verkeersinformatie.
Andere ritten waarbij om Parijs heen rijden logisch is : vanuit de Hauts-de-France naar Bretagne of het Loiredal afzakken zonder Île-de-France te doorkruisen; Normandië met Bourgondië verbinden; de Loire bereiken vanuit het noordoosten.
Wat je wint door Parijs te vermijden
Anderhalf uur meer is anderhalf uur teruggegeven aan het landschap. Het licht verandert wanneer je het plateau van het Beauvaisis verlaat voor de lange bochten van de Vexin: dorpen van witte steen, daken van platte pannen, velden die tot de horizon lopen zonder één afritbord. Lager verschijnt de Seine in één keer, breed en kalm. Je rijdt wat langzamer, je kijkt veel meer, je draait het raampje open.
En aan het eind beloont Chartres de omweg: zijn kathedraal boven de Beauce, zijn oude stad en de oevers van de Eure. De weg is hier geen verloren tijd meer — hij is al de reis.
Waarom rijdt La Route Buissonnière niet door het centrum?
Veelgestelde vragen
Voer vertrek en bestemming in La Route Buissonnière in: de app berekent een route die Parijs en zijn ringweg vermijdt, over kleine wegen.
Ja, en dat zeggen we eerlijk. Op ons voorbeeld Compiègne → Chartres kost het vermijden van Parijs 38,5 km en 1 h 26 extra ten opzichte van de snelwegroute, gemeten op 04-08-2026. In ruil blijft de route 46,6 km van het centrum in plaats van 8,5 km, via de Vexin français en het dal van de Eure.
Ja, met een optie vermijd je zowel tol en snelwegen als de stad zelf.
Nee. De app blijft van de hele knoop Île-de-France weg: de périphérique, de A86 en de radialen worden in één beweging vermeden, want de route komt niet in de buurt van de agglomeratie.
Zie ook
La Route Buissonnière · een onafhankelijk project uit Frankrijk, zonder reclame.