Paris umfahren
Wie umfährt man Paris ohne den Périphérique?

« Man tauscht den Ring nicht gegen einen anderen Ring: Man verlässt den Pariser Stern ganz, und der Vexin beginnt. »
Warum der Pariser Périphérique so anstrengend ist
Der Périphérique und die großen Achsen der Île-de-France gehören zum Zermürbendsten, was eine Fahrt zu bieten hat. Sie zu umfahren heißt, die Region anders zu durchqueren, auf ruhigeren Straßen, statt in den Ballungsraum einzutauchen.
Paris bündelt sternförmig alle Autobahnen des Landes: Um von einer Region in die andere zu kommen, wird man zum Périphérique, zur A86 und zu den Radialen gezogen, mitten in den dichtesten Ballungsraum Frankreichs. Dabei wollte man meistens nur vorbeifahren.
Konkret hält La Route Buissonnière Sie fern von :
- den Périphérique und die Radialen (A1, A6, A13…), die nach Paris hineinführen;
- die A86, den zweiten Ring der Île-de-France;
- die dichte Durchfahrt durch den Ballungsraum und die inneren Vororte.
Eine schematische Darstellung im Stil der Marke. La Route Buissonnière nutzt keine Echtzeit-Verkehrsdaten.
Paris umfahren — in drei Schritten
- Öffnen Sie La Route Buissonnière und geben Sie Start und Ziel ein (zum Beispiel Compiègne → Chartres).
- Tragen Sie Paris als zu meidende Stadt ein — oder lassen Sie die App einfach außen herum führen.
- Folgen Sie der Route: Sie führt über Nebenstraßen, in sicherem Abstand zur Stadt.
Ein echtes Beispiel: Compiègne → Chartres ohne Paris zu durchqueren
- Ab Compiègne geht es das Oise-Tal und dann das Thérain-Tal hinunter — Mouy, Mouchy-le-Châtel — Flussufer statt Schnellstraßen.
- Sie queren das Beauvaisis über Noailles und Auneuil und kommen bei Chaumont-en-Vexin und Magny-en-Vexin in den Regionalen Naturpark Vexin français.
- Die Seine queren Sie bei Mantes-la-Jolie, unterhalb der Stiftskirche — mehr als 45 km von Notre-Dame entfernt, weit weg vom Ring.
- Weiter geht es nach Süden durch das Houdanais und am Westrand des Waldes von Rambouillet entlang — Gambais, Condé-sur-Vesgre — dann dem Eure-Tal folgend bis Maintenon mit seinem Aquädukt, vor Chartres.
Was dieser Umweg kostet — gemessen
- Übliche Route, Autobahn erlaubt: 176,7 km · 1 Std. 49
- La Route Buissonnière, Profil „buissonnière“ (unsere Panorama-Einstellung): 215,2 km · 3 Std. 15
- Der Aufschlag, zu dem wir stehen: +38,5 km · +1 Std. 26
- Geringster Abstand zum Zentrum von Paris: 8,5 km auf der üblichen Route, 46,6 km auf unserer
Gemessen am 04.08.2026 mit dem eigenen Routing-Motor von La Route Buissonnière, Paris als zu meidende Zone eingetragen. Alle oben genannten Orte liegen auf der tatsächlichen Strecke; die App rechnet für Ihren eigenen Start und Ihr eigenes Ziel neu. Diese Fahrt ist nicht schneller und will es auch nicht sein: Die App nutzt keine Echtzeit-Verkehrsdaten.
Weitere Fahrten, bei denen sich der Bogen um Paris lohnt : von Hauts-de-France in die Bretagne oder ins Centre-Val de Loire, ohne die Île-de-France zu durchqueren; die Normandie mit Burgund verbinden; von Nordosten ins Loiretal.
Was Sie gewinnen, wenn Sie Paris umfahren
Anderthalb Stunden mehr sind anderthalb Stunden, die man der Landschaft zurückgibt. Das Licht ändert sich, wenn man das Plateau des Beauvaisis verlässt und in die weiten Bögen des Vexin kommt: Dörfer aus weißem Stein, Flachziegeldächer, Felder bis zum Horizont ohne ein einziges Ausfahrtsschild. Weiter unten taucht die Seine auf einmal auf, breit und ruhig. Man fährt etwas langsamer, schaut viel mehr, kurbelt das Fenster herunter.
Und am Ende belohnt Chartres den Umweg: die Kathedrale über der Beauce, die Altstadt und die Ufer der Eure. Die Straße ist hier keine verlorene Zeit mehr — sie ist bereits die Reise.
Warum führt La Route Buissonnière nicht durch das Zentrum?
Häufige Fragen
Geben Sie Start und Ziel in La Route Buissonnière ein: Die App berechnet eine Route, die Paris und seinen Ring meidet, über Nebenstraßen.
Ja, und dazu stehen wir. Auf unserem Beispiel Compiègne → Chartres kostet die Umfahrung von Paris 38,5 km und 1 Std. 26 mehr als die Autobahnroute, gemessen am 04.08.2026. Dafür bleibt die Route 46,6 km statt 8,5 km vom Zentrum entfernt, durch den Vexin français und das Eure-Tal.
Ja, eine Option lässt Sie neben der Stadt selbst auch Mautstrecken und Autobahnen meiden.
Nein. Die App hält sich vom gesamten Knoten Île-de-France fern: Ring, A86 und Radialen werden in einem Zug umfahren, denn die Route nähert sich dem Ballungsraum gar nicht erst.
Auch interessant
La Route Buissonnière · ein unabhängiges Projekt aus Frankreich, ohne Werbung.