Pro, sin suscripción
Pagas una vez, y ya está. Sin mensualidad, sin renovación, nada que cancelar.
Por 49 € en un solo pago, obtienes Pro sin suscripción, y ayudas a construir otra forma de viajar por carretera.
La compra está sujeta a nuestras condiciones generales. Pago seguro con Stripe, IVA incluido.
Lo que obtienes
Pagas una vez, y ya está. Sin mensualidad, sin renovación, nada que cancelar.
Todo lo que venga a enriquecer la oferta Pro formará parte también de tu acceso de Miembro Fundador.
Subes a bordo mientras todavía estamos construyendo la carretera. Formas parte de los 100 primeros que se unen a nosotros, sin más.
Nos dices qué funciona, qué te molesta y qué te falta. Nos llega directamente, no a una caja negra.
Tu Pro
Rodeas una ciudad. Evitas los peajes y los transbordadores. Es el corazón del producto, y lo seguirá siendo.
Pro va más lejos: personalizas de verdad tu ruta.
Con Pro eliges a partir de qué tamaño una ciudad se vuelve demasiado grande para tu trayecto: 100 000, 50 000, 20 000 o 10 000 habitantes. La Route Buissonnière intenta después evitar todos los municipios por encima de ese umbral.
Tú pones el límite.
Activas lo que te apetece hoy, y La Route Buissonnière te muestra lo que hay por descubrir a lo largo del trayecto.
La Ruta verde compara varias formas de llegar y prefiere los itinerarios más tranquilos y más naturales, sin hacerte dar un rodeo poco razonable.
En este ejemplo: 15 minutos más. Dos parques naturales en el camino.
En los trayectos largos, en torno al punto de las dos horas, La Route Buissonnière busca un área de picnic cerca de tu ruta y puede añadirla como parada.
Al cabo de dos horas, tus piernas también tienen derecho a ver mundo.
Y mientras miras el paisaje…
La Route Buissonnière también vigila lo práctico:
La prueba
Ya está en marcha.
25+probadores
usan actualmente La Route Buissonnière en Android en prueba cerrada.
Nos cuentan qué falla, qué les gusta y qué les gustaría ver cambiar. Miramos los datos, corregimos, y volvemos a salir a probar.
En La Route Buissonnière trabajo todos los días. Conduzco con ella, grabo mis trayectos, miro qué falla y lo corrijo. Y luego vuelvo a salir a probar en carretera.
Por qué existe esta oferta
Sin publicidad. Sin venta de tus datos. Sin inversores a los que devolver nada. Eso significa que nada nos empuja a llevarte por donde no querríamos pasar.
También significa que el proyecto avanza al ritmo de lo que podemos dedicarle. Para eso existe la oferta Fundador: para poder llegar hasta el final del camino.

Lo que permite tu apoyo
Tu apoyo no financia una partida de gasto concreta. Financia tiempo: el que hace falta para conducir, medir y volver a empezar.
Hacer un GPS que dé ganas de conducir exige kilómetros. Cada trayecto se graba, cada segundo de navegación se mide, cada fallo se reproduce antes de corregirlo. Es lento, es tozudo, y es la única forma de conseguir una ruta que cumpla su promesa.
Y como preferimos enseñarte el detrás de las cámaras antes que pedirte que nos creas, hemos lanzado el Journal des Éclaireurs.
Te lo enseñamos todo
Grabamos los trayectos reales, las pruebas, los momentos en que funciona y aquellos en que sale completamente mal.
Puedes seguir la aventura, episodio tras episodio.
Ver el Journal des Éclaireurs →Lo que viene
Entre las direcciones en las que queremos hacer evolucionar La Route Buissonnière:
Un compañero de ruta, por voz, con la figura de la liebre: preguntarle dónde parar, por un mirador, por una caminata, sin apartar la vista de la carretera.
La idea: poder hablarle mientras conduces y dejar que busque por ti alrededor de tu ruta.
Perfiles de viaje — la carretera bonita de un motero no es la de una furgoneta.
Nos gustaría que el trazado lo tuviera más en cuenta.
Mapas sin conexión por región, para irse lejos de la cobertura.
Y seguir viajando aunque la red te falle.
Queremos llevar La Route Buissonnière más lejos, país tras país, en cuanto podamos garantizar allí la misma calidad de datos y de rutas.
Y aún guardamos alguna sorpresa bajo el capó.
Son líneas de trabajo, no compromisos de entrega: ni fecha, ni garantía.
La diferencia
Un poco más largo. Infinitamente más bonito.
Transparencia
La versión web ya se puede usar, desde un navegador.
La aplicación Android está en desarrollo y funciona en teléfonos reales, en pruebas cerradas.
La navegación se prueba en carretera, y cada versión se mide después del trayecto.
La guía mejora versión tras versión: comparamos nuestros trayectos con los de otros GPS.
Primera edición
Esta primera edición cuenta con 100 plazas.
Unirse
Cien plazas, un pago único, y la condición de Miembro Fundador desde hoy.
La compra está sujeta a nuestras condiciones generales. Pago seguro con Stripe, IVA incluido.
Las preguntas que nos hacéis
Una de las 100 primeras personas que apoyan esta primera edición. Pagas 49 € una vez y disfrutas de Pro sin suscripción, con el estatus de Miembro Fundador.
49 €, una vez. IVA incluido.
No. 49 € una vez, nada que renovar, nada que cancelar.
El umbral de población para dejar a un lado las grandes ciudades del trayecto, la Ruta verde, los lugares por descubrir en el camino, el tiempo, el coste del trayecto, las gasolineras y la pausa en torno a las dos horas. Y todo lo que venga después a enriquecer Pro formará parte también de tu acceso de Miembro Fundador.
Porque hemos querido reservar esta primera edición a los cien primeros. Nada más.
La versión web ya está disponible. Android está en prueba cerrada. Todavía no tenemos fecha para la apertura más amplia, y preferimos no inventarte una.
Hoy la versión web funciona desde un navegador, y Android está en prueba cerrada. Para el iPhone no hay fecha anunciada por ahora.
Por Stripe, en una página segura. No vemos ni conservamos tu número de tarjeta, y recibes un recibo.