Evitare Lione

Come si evita Lione in auto?

« Evitare Lione significa scambiare un tunnel con borghi di pietra dorata — e con il piacere di guidare. »

Itinerario verificato il 04/08/2026 · Preferiamo la strada più lunga.

Perché attraversare Lione è così faticoso

Lione è costruita su una serratura geografica: la città si restringe tra la collina di Fourvière e la Croix-Rousse, esattamente dove confluiscono il Rodano e la Saona. Tutto il traffico nord-sud della valle del Rodano si comprime in quella strettoia. Per decenni l'autostrada ha attraversato letteralmente la città lungo i fiumi, e il passaggio obbligato resta il celebre tunnel di Fourvière.

Attorno, l'unica grande circonvallazione urbana, la tangenziale Laurent Bonnevay a est, concentra a sua volta i flussi. Che tu scenda da nord o risalga da sud, finisci risucchiato in città quando, quasi sempre, eri solo di passaggio.

In concreto, La Route Buissonnière ti tiene lontano da :

• il tunnel di Fourvière e il transito sulle banchine (la vecchia A6/A7 lungo i fiumi);
• la tangenziale Laurent Bonnevay a est;
• l'asse principale della valle del Rodano all'altezza dell'agglomerato.

Aggirare Lione in tre passi

1. Apri La Route Buissonnière e inserisci partenza e arrivo (per esempio Mâcon → Saint-Étienne).
2. Aggiungi Lione tra le città da evitare, oppure lascia semplicemente che l'app le giri intorno.
3. Segui l'itinerario: ti porta sulle strade secondarie, ben lontano dalla città.

Un esempio reale: Mâcon → Saint-Étienne senza attraversare Lione

1. Da Mâcon scendi tra i vigneti del Beaujolais: versanti di vigne al posto delle superstrade, passando per Belleville-en-Beaujolais e poi Villefranche-sur-Saône.
2. Entri nella terra delle Pierres Dorées, quei borghi di calcare ocra che catturano la luce: Theizé, Frontenas, Bagnols e Chessy, sopra la valle dell'Azergues.
3. Resti a ovest della città passando per L'Arbresle, poi attraversi le propaggini dei Monts du Lyonnais a Saint-Laurent-de-Chamousset, lontano dalla tangenziale.
4. Scendi infine nel Forez per Chazelles-sur-Lyon, un tempo capitale della cappelleria francese, e Saint-Médard-en-Forez, prima di raggiungere Saint-Étienne — Lione evitata, senza tunnel e senza tangenziale.

Altri viaggi in cui aggirare Lione ha senso : scendere dalla Borgogna al Forez o alla valle del Rodano senza il nodo di Lione; collegare il Beaujolais alle colline occidentali; scendere verso sud su strade secondarie.

Che cosa guadagni evitando Lione

La strada smette di essere un corridoio. I muri ocra dei borghi di pietra dorata trattengono la luce del tardo pomeriggio, i filari del Beaujolais scendono verso l'Azergues e l'orizzonte si apre a poco a poco verso le montagne del Forez. Guidi un po' più piano, guardi molto di più, abbassi il finestrino.

E alla fine raggiungi Saint-Étienne dalle alture del Forez, senza aver subito la città né il suo tunnel. Qui la strada non è più tempo perso: è già il viaggio.

Perché La Route Buissonnière non passa dal centro?

Domande frequenti

Indica partenza e destinazione in La Route Buissonnière e aggiungi Lione come città da evitare: il percorso aggira allora la città su strade secondarie, lontano dal tunnel.

In distanza quasi per nulla: sul nostro esempio Mâcon → Saint-Étienne il percorso buissonnière è addirittura 900 metri più corto di quello autostradale. È il tempo a cambiare, con 53 minuti in più, misurati il 04/08/2026 — il prezzo delle strade di versante.

Sì: il percorso resta lontano dalla tangenziale Laurent Bonnevay e dagli assi principali dell'agglomerato. Un'opzione permette inoltre di evitare i pedaggi.

La Route Buissonnière · un progetto indipendente, fatto in Francia, senza pubblicità.