Lyon umfahren

Wie umfährt man Lyon mit dem Auto?

« Lyon zu umfahren heißt, einen Tunnel gegen Dörfer aus goldenem Stein zu tauschen — und gegen die Freude am Fahren. »

Route geprüft am 04.08.2026 · Wir nehmen lieber den Umweg.

Warum die Fahrt durch Lyon so anstrengend ist

Lyon ist auf einem geografischen Riegel gebaut: Die Stadt verengt sich zwischen dem Hügel Fourvière und der Croix-Rousse, genau dort, wo Rhône und Saône zusammenfließen. Der gesamte Nord-Süd-Verkehr des Rhônetals zwängt sich durch diese Lücke. Jahrzehntelang führte die Autobahn buchstäblich den Flüssen entlang durch die Stadt, und der Zwangspunkt ist noch immer der berühmte Fourvière-Tunnel.

Ringsherum bündelt die einzige größere Stadtumfahrung, der Ring Laurent Bonnevay im Osten, ihrerseits die Verkehrsströme. Ob man aus dem Norden herunterkommt oder aus dem Süden hinauffährt: Man wird in die Stadt gezogen, obwohl man meist nur vorbeifahren wollte.

Konkret hält La Route Buissonnière Sie fern von :

• den Fourvière-Tunnel und die Fahrt über die Kais (die alte A6/A7 an den Flüssen);
• den Ring Laurent Bonnevay im Osten;
• die Hauptachse des Rhônetals auf Höhe des Ballungsraums.

Lyon umfahren — in drei Schritten

1. Öffnen Sie La Route Buissonnière und geben Sie Start und Ziel ein (zum Beispiel Mâcon → Saint-Étienne).
2. Tragen Sie Lyon als zu meidende Stadt ein — oder lassen Sie die App einfach außen herum führen.
3. Folgen Sie der Route: Sie führt über Nebenstraßen, in sicherem Abstand zur Stadt.

Ein echtes Beispiel: Mâcon → Saint-Étienne ohne Lyon zu durchqueren

1. Ab Mâcon geht es durch die Weinberge des Beaujolais hinunter: Rebhänge statt Schnellstraßen, vorbei an Belleville-en-Beaujolais und dann Villefranche-sur-Saône.
2. Sie kommen ins Land der Pierres Dorées, jener Dörfer aus ockerfarbenem Kalkstein, die das Licht auffangen: Theizé, Frontenas, Bagnols und Chessy, oberhalb des Azergues-Tals.
3. Sie bleiben westlich der Stadt über L'Arbresle und queren dann die Vorberge der Monts du Lyonnais bei Saint-Laurent-de-Chamousset, weit weg vom Ring.
4. Schließlich geht es hinunter ins Forez über Chazelles-sur-Lyon, einst Hauptstadt der französischen Hutmacherei, und Saint-Médard-en-Forez, bevor Sie Saint-Étienne erreichen — Lyon umfahren, ohne Tunnel und ohne Ring.

Weitere Fahrten, bei denen sich der Bogen um Lyon lohnt : von Burgund ins Forez oder ins Rhônetal, ohne den Knoten Lyon; das Beaujolais mit dem westlichen Umland verbinden; auf kleinen Straßen in den Süden.

Was Sie gewinnen, wenn Sie Lyon umfahren

Die Straße hört auf, ein Korridor zu sein. Die ockerfarbenen Mauern der goldsteinernen Dörfer halten das Licht des späten Nachmittags, die Rebzeilen des Beaujolais fallen zur Azergues hin ab, und der Horizont öffnet sich allmählich zu den Bergen des Forez. Man fährt etwas langsamer, schaut viel mehr, kurbelt das Fenster herunter.

Und am Ende erreicht man Saint-Étienne über die Höhen des Forez, ohne die Stadt und ihren Tunnel ertragen zu haben. Die Straße ist hier keine verlorene Zeit mehr — sie ist bereits die Reise.

Warum führt La Route Buissonnière nicht durch das Zentrum?

Häufige Fragen

Geben Sie Start und Ziel in La Route Buissonnière ein und tragen Sie Lyon als zu meidende Stadt ein: Die Route führt dann auf kleinen Straßen um die Stadt herum, weit weg vom Tunnel.

In der Entfernung kaum: Auf unserem Beispiel Mâcon → Saint-Étienne ist die buissonnière Route sogar 900 Meter kürzer als die Autobahnroute. Es ist die Zeit, die sich ändert, mit 53 Minuten mehr, gemessen am 04.08.2026 — der Preis der Hangstraßen.

Ja: Die Route bleibt vom Ring Laurent Bonnevay und von den Hauptachsen des Ballungsraums fern. Eine Option lässt Sie außerdem Mautstrecken meiden.

La Route Buissonnière · ein unabhängiges Projekt aus Frankreich, ohne Werbung.