La Route Buissonnière
Esiste un'app di navigazione che evita le grandi città?
Preferiamo arrivarci per vie traverse.
In che cosa è diversa da un'app classica? Dove Waze o Google Maps cercano prima di tutto il tragitto più veloce, La Route Buissonnière privilegia itinerari più tranquilli e più belli, aggirando le grandi città invece di attraversarle. È un'app di navigazione e di pianificazione dei viaggi, pensata per il piacere di guidare e non solo per guadagnare qualche minuto.
Scegli la tua città
Il tunnel di Fourvière e la tangenziale restano indietro: si passa per il Beaujolais e le Pierres Dorées.
Il périphérique e le grandi arterie dell'Île-de-France restano indietro: si passa per il Vexin francese e la valle dell'Eure.
La A630 e i ponti sulla Garonna restano indietro: si passa per Saint-Émilion e le Landes di Guascogna.
La tangenziale e lo svincolo del Palays restano indietro: si passa per il Lauragais e la Montagna Nera.
La N136 e le superstrade bretoni restano indietro: si passa per le marche di Bretagna e la Vilaine.
La N844 e il ponte di Cheviré restano indietro: si passa per il vigneto di Sèvre-et-Maine e il bocage.
La tangenziale sud e il Rondeau restano indietro: si passa per il Royans, la valle della Drôme e il Diois.
La tangenziale, la A1 e la A25 restano indietro: si passa per l'Artois e i monti delle Fiandre.
La A35 e la circonvallazione a pedaggio restano indietro: si passa lungo le pendici dei Vosgi e la strada dei vini d'Alsazia.
La A9 e la A709 restano indietro: si passa per la gariga e il Pic Saint-Loup.
L'incrocio A4 – A26 resta indietro: si passa per la valle della Marna e i vigneti.
La A10 e i ponti sulla Loira restano indietro: si passa per la Beauce e la valle del Loir.
I ponti sulla Senna e il tunnel restano indietro: si passa per il pays de Bray e il Roumois.
La A8 e il litorale restano indietro: si passa per l'entroterra, le gole del Varo e Sospel.
Come funziona
Indichi una partenza e una destinazione. L'app calcola un itinerario che aggira gli agglomerati e lascia da parte autostrade e grandi assi, per farti passare su strade secondarie più tranquille. Puoi anche indicare una città precisa da evitare: viene allora aggirata completamente.
Che cosa evita davvero l'app
- Le grandi città e i loro agglomerati
- Le tangenziali e le circonvallazioni (per esempio aggirare Parigi)
- Le autostrade, i grandi assi e le strade statali (opzionale)
- I pedaggi e i traghetti (opzionale)
In tutta trasparenza: l'app non usa il traffico in tempo reale. Non cerca quindi di «evitare le code» né gli autovelox, ma di evitare le zone urbane e i grandi assi per tragitti più tranquilli.
Per chi
- Viaggi su strada e vacanze lungo le strade secondarie
- Chi vuole fuggire dai grandi assi e scoprire i borghi
- Lo slow travel: arrivare rilassati, avendo visto cose belle
Esempi concreti
- Parigi → la Bretagna aggirando la tangenziale e i grandi assi
- Lione → la Provenza per le strade secondarie e i borghi
- Bordeaux → i Pirenei evitando gli agglomerati
- Un fine settimana nel verde vicino a casa, lontano dai grandi assi
Dove funziona l'app
La Route Buissonnière copre per ora la Francia. Altri Paesi seguiranno.
Domande frequenti
Sì, La Route Buissonnière calcola itinerari in auto che aggirano le grandi città e i loro agglomerati, privilegiando le strade secondarie.
Indica partenza e destinazione: l'app traccia un itinerario che evita Parigi e la sua tangenziale passando per strade secondarie.
Sì, alcune opzioni permettono di evitare autostrade, pedaggi e traghetti, oltre all'esclusione delle città.
No. La Route Buissonnière non usa il traffico in tempo reale: evita le grandi città e i grandi assi per tragitti più tranquilli, ma non è uno strumento anti-code.
Per ora copre la Francia. Altri Paesi verranno aggiunti in seguito.