La Route Buissonnière
Evitare Nizza
Come si evita Nizza in auto?
« Sulla Costa Azzurra tutti percorrono la stessa fascia di dieci chilometri. Basta salire per restare soli. »
Perché attraversare Nizza è così faticoso
La Costa Azzurra ha solo due livelli. In basso, le strade costiere e la Promenade des Anglais, che servono una località dopo l'altra. Sopra, la A8, attaccata al versante. Tra il mare e le Prealpi la fascia utilizzabile misura in certi punti pochi chilometri.
Lì si accumula tutto: il traffico locale di un agglomerato ininterrotto da Cannes a Mentone, il traffico stagionale e il traffico di transito verso l'Italia. Non esiste una terza strada parallela: per uscire dal corridoio bisogna salire.
In concreto, La Route Buissonnière ti tiene lontano da :
- la A8 e le strade costiere;
- gli accessi e l'attraversamento dell'agglomerato di Nizza;
- le corniches, sature in stagione.
Schema illustrativo nello stile del marchio. La Route Buissonnière non utilizza dati sul traffico in tempo reale.
Aggirare Nizza in tre passi
- Apri La Route Buissonnière e inserisci partenza e arrivo (per esempio Draguignan → Menton).
- Aggiungi Nizza tra le città da evitare, oppure lascia semplicemente che l'app le giri intorno.
- Segui l'itinerario: ti porta sulle strade secondarie, ben lontano dalla città.
Un esempio reale: Draguignan → Mentone senza la costa
- Da Draguignan sali per Figanières e Montferrat verso l'altopiano di Comps-sur-Artuby, ai margini delle gole — lasci subito la pianura.
- Attraversi l'alto Varo per Bargème, il borgo più alto del dipartimento, poi Valderoure e Peyroules, prima di scendere a Saint-Auban.
- Segui la valle del Varo in discesa per Entrevaux e la sua cittadella, Puget-Théniers, Touët-sur-Var aggrappato alla sua falesia, poi Villars-sur-Var.
- Risali verso Utelle e Lucéram — il punto più alto del tragitto, a 1.333 m misurati — prima di scendere a Sospel, Castillon e Mentone, senza aver mai visto la A8.
Quanto costa questa deviazione, misurato
- Percorso abituale, autostrada consentita: 120,0 km · 1 h 19
- La Route Buissonnière, profilo “buissonnière” (la nostra impostazione panoramica): 210,4 km · 3 h 18
- Il supplemento di cui ci assumiamo la responsabilità: +90,4 km · +1 h 59
- Distanza minima dal centro di Nizza: 2,0 km sul percorso abituale, 17,3 km sul nostro
- Punto più alto misurato: 1.333 m, nel comune di Lucéram. Dislivello positivo totale: 2.976 m. È un tragitto di montagna su strade a tornanti, meglio riservarlo ai mesi caldi: d'inverno controlla lo stato delle strade e l'apertura dei valichi prima di partire.
Misurato il 04/08/2026 con il motore di calcolo di La Route Buissonnière, con Nizza impostata come zona da evitare. Tutti i comuni citati si trovano sul tracciato reale; l'app ricalcola in base alla tua partenza e al tuo arrivo. Questo tragitto non è più veloce, e non vuole esserlo: l'app non utilizza dati sul traffico in tempo reale.
Altri viaggi in cui aggirare Nizza ha senso : collegare il Varo alle Alpi Marittime senza la costa; raggiungere l'Italia per le valli invece che lungo il litorale; salire verso il Mercantour dall'entroterra provenzale.
Che cosa guadagni evitando Nizza
Due ore in più e cambi mondo. Da Comps in poi il mare sparisce, comanda il calcare e la strada comincia a seguire il rilievo invece di forzarlo. I borghi sono arroccati perché andavano difesi: Bargème in rovina sul suo crinale, Entrevaux chiusa dietro le mura, Touët incollato alla parete di roccia. Guidi un po' più piano, guardi molto di più, abbassi il finestrino.
Poi la discesa su Sospel apre di colpo le valli verso est, con uliveti a terrazza e, molto in basso, il mare che avevi lasciato. Arrivi a Mentone dall'alto, ed è tutta un'altra cosa. Qui la strada non è più tempo perso: è già il viaggio.
Perché La Route Buissonnière non passa dal centro?
Domande frequenti
Indica partenza e destinazione in La Route Buissonnière e aggiungi Nizza come città da evitare: il percorso sale allora nell'entroterra, tra le gole e le valli, senza usare la A8 né le strade costiere.
Perché non esiste una strada parallela alla costa. Tra il mare e le Prealpi, la A8 e il litorale occupano l'unica fascia pianeggiante: aggirare significa salire e seguire le valli. Sul nostro esempio Draguignan → Mentone sono 90,4 km e 1 h 59 in più, misurati il 04/08/2026.
Non possiamo prometterlo. Il punto più alto del nostro percorso verificato raggiunge 1.333 m nel comune di Lucéram, con quasi 3.000 m di dislivello positivo. È un tragitto di montagna: d'inverno equipaggia il veicolo e controlla lo stato delle strade prima di partire.
Vedi anche
La Route Buissonnière · un progetto indipendente, fatto in Francia, senza pubblicità.