Esquivar Rennes
¿Cómo se esquiva Rennes en coche?

« Toda Bretaña cuelga de un solo anillo. Baja un peldaño hacia el sur y te olvidas de que existe. »
Por qué atravesar Rennes cansa tanto
Toda Bretaña está organizada en estrella alrededor de un único punto. La ronda N136 rodea Rennes, y a ella llegan la N157 desde Le Mans, la N12 hacia Saint-Brieuc y Brest, la N24 que baja a Lorient y la N137 que une Saint-Malo con Nantes.
Hay además una particularidad bretona: esas vías rápidas son gratuitas. No hay, por tanto, un peaje que reparta el tráfico ni una alternativa de pago al lado. Todo el mundo toma el mismo anillo, en el mismo sitio, a las mismas horas — cuando la mayoría solo estaba de paso hacia la costa.
En concreto, La Route Buissonnière te mantiene lejos de :
- la ronda N136 que rodea la ciudad;
- las vías rápidas N157, N12, N24 y N137 al converger;
- la travesía de la aglomeración de Rennes.
Esquema ilustrativo con el estilo de la marca. La Route Buissonnière no utiliza información de tráfico en tiempo real.
Rodear Rennes en tres pasos
- Abre La Route Buissonnière e introduce tu salida y tu destino (por ejemplo Laval → Vannes).
- Añade Rennes como ciudad que quieres evitar, o deja simplemente que la aplicación la rodee.
- Sigue la ruta: te lleva por carreteras secundarias, bien lejos de la ciudad.
Un ejemplo real: Laval → Vannes sin la ronda
- Desde Laval vas hacia el suroeste por Cossé-le-Vivien y Craon, adentrándote en un bocage denso de setos y parcelas pequeñas.
- Atraviesas las antiguas marcas de Bretaña — Renazé, Ombrée d'Anjou — y después Châteaubriant y su fortaleza, en su día puesto fronterizo entre Bretaña y Anjou.
- Llegas al Vilaine por Derval, Guémené-Penfao y Avessac, hasta Redon, donde el Vilaine se junta con el Oust, a casi cincuenta kilómetros de Rennes.
- Terminas por la comarca de Questembert y Elven, con su torre del Morbihan, y por Saint-Nolff antes de llegar a Vannes y su golfo.
Lo que cuesta este rodeo, medido
- Ruta habitual, con autopista permitida: 191,2 km · 1 h 55
- La Route Buissonnière, perfil “buissonnière” (nuestro ajuste paisajístico): 186,8 km · 2 h 44
- El suplemento que asumimos: −4,4 km · +49 min
- Distancia mínima al centro de Rennes: 3,0 km en la ruta habitual, 48,7 km en la nuestra
- En este trayecto concreto, la ruta buissonnière es incluso más corta que la ruta por vías rápidas. Es un resultado medido para este corredor, no una propiedad general de la aplicación.
Medido el 04/08/2026 con el motor de rutas de La Route Buissonnière, con Rennes marcada como zona a evitar. Todos los municipios citados están en el trazado real; la aplicación recalcula según tu salida y tu destino exactos. Este trayecto no es más rápido, ni pretende serlo: la aplicación no utiliza información de tráfico en tiempo real.
Otros trayectos en los que rodear Rennes tiene sentido : bajar de Normandía al Morbihan sin el anillo de Rennes; unir el Maine con el golfo por las marcas de Bretaña; llegar al Loira Atlántico desde Mayenne por el bocage.
Lo que ganas al esquivar Rennes
Entras en un país de bordes. Los setos son altos, la carretera se hunde entre ellos y la luz solo llega desde arriba, cortada en pedazos. Es un paisaje que no se entrega a velocidad: hay que atravesarlo despacio para entender por qué cada campo tiene la forma que tiene. Conduces un poco más despacio, miras mucho más, bajas la ventanilla.
Después manda el agua. El Vilaine se ensancha, las esclusas se suceden y Redon aparece donde se juntan los dos ríos y el canal. El granito se aclara, la pizarra se vuelve más azul y el aire huele a marea mucho antes del golfo. Aquí la carretera ya no es tiempo perdido: es el viaje.
¿Por qué La Route Buissonnière no pasa por el centro?
Preguntas frecuentes
Indica salida y destino en La Route Buissonnière y añade Rennes como ciudad a evitar: la ruta baja entonces hacia el sur, hacia Châteaubriant y Redon, sin usar la N136 ni las vías rápidas.
En nuestro ejemplo Laval → Vannes es incluso 4,4 km más corto que la ruta por vías rápidas, pero tarda 49 minutos más, medidos el 04/08/2026: las carreteras pequeñas bretonas son más lentas. Ese resultado vale para este corredor, no para todos los trayectos.
Sí. El interior de Bretaña es una red densa de carreteras antiguas que unen los pueblos con mercado. En nuestra ruta verificada llegas al golfo de Morbihan por Questembert y Elven, sin usar la N24 ni la N165.
Ver también
La Route Buissonnière · un proyecto independiente, hecho en Francia, sin publicidad.