Grenoble umfahren
Wie umfährt man Grenoble mit dem Auto?

« Umfahren heißt hier nicht, den nächsten Ring zu nehmen. Es heißt, ein anderes Tal zu wählen. »
Warum die Fahrt durch Grenoble so anstrengend ist
Grenoble liegt am Grund einer Mulde, dort wo der Drac auf die Isère trifft, umgeben von drei Massiven: Vercors, Chartreuse und Belledonne. Die Stadt hat sich ihre Form nicht ausgesucht — die Berge haben sie ihr auferlegt.
Die Folge: Es gibt nur einen Durchlass, die Südtangente, fortgesetzt durch die A480 entlang des Drac, mit dem Knoten Rondeau als Scharnier. Die A41 aus Chambéry, die A48 aus Lyon und die A51 Richtung Sisteron treffen alle dort zusammen. Eine alternative Umfahrung existiert nicht: In einer Mulde kann man nicht außen herum.
Konkret hält La Route Buissonnière Sie fern von :
- die Südtangente und die A480 entlang des Drac, mit dem Rondeau;
- die Autobahnen A41, A48 und A51 vor der Mulde;
- die Durchfahrt durch den Ballungsraum Grenoble.
Eine schematische Darstellung im Stil der Marke. La Route Buissonnière nutzt keine Echtzeit-Verkehrsdaten.
Grenoble umfahren — in drei Schritten
- Öffnen Sie La Route Buissonnière und geben Sie Start und Ziel ein (zum Beispiel Chambéry → Gap).
- Tragen Sie Grenoble als zu meidende Stadt ein — oder lassen Sie die App einfach außen herum führen.
- Folgen Sie der Route: Sie führt über Nebenstraßen, in sicherem Abstand zur Stadt.
Ein echtes Beispiel: Chambéry → Gap ohne die Südtangente
- Ab Chambéry queren Sie die Chartreuse bei Saint-Thibaud-de-Couz und kommen hinunter nach Moirans und Tullins, am Eingang der Mulde — ohne je in sie hinabzufahren.
- Am linken Ufer der Isère geht es über L'Albenc und Chatte weiter, am Fuß der Vercors-Felsen, durch das Royans, dann nach Romans-sur-Isère und Bourg-de-Péage.
- Bei Chabeuil und Crest mit seinem Bergfried wechseln Sie ins Drôme-Tal, dann Saillans — der Fluss wird enger, Eichen bedecken die Hänge.
- Sie fahren das Diois hinauf bis Die und Luc-en-Diois, queren den Col de Cabre — den höchsten Punkt der Fahrt mit gemessenen 1.162 m, auf dem Gebiet von Beaurières — und folgen dann dem Buëch hinunter über Aspres-sur-Buëch und Veynes nach Gap.
Was dieser Umweg kostet — gemessen
- Übliche Route, Autobahn erlaubt: 162,3 km · 2 Std. 05
- La Route Buissonnière, Profil „buissonnière“ (unsere Panorama-Einstellung): 275,3 km · 4 Std. 05
- Der Aufschlag, zu dem wir stehen: +113,0 km · +2 Std.
- Geringster Abstand zum Zentrum von Grenoble: 3,5 km auf der üblichen Route, 19,6 km auf unserer
- Gemessener höchster Punkt: 1.162 m am Col de Cabre. Summe der Anstiege: 1.982 m. Im Winter verlangt diese Querung ein entsprechend ausgerüstetes Fahrzeug — prüfen Sie vor der Abfahrt die Straßenverhältnisse.
Gemessen am 04.08.2026 mit dem eigenen Routing-Motor von La Route Buissonnière, Grenoble als zu meidende Zone eingetragen. Alle oben genannten Orte liegen auf der tatsächlichen Strecke; die App rechnet für Ihren eigenen Start und Ihr eigenes Ziel neu. Diese Fahrt ist nicht schneller und will es auch nicht sein: Die App nutzt keine Echtzeit-Verkehrsdaten.
Weitere Fahrten, bei denen sich der Bogen um Grenoble lohnt : von Savoyen über die Drôme in die Hautes-Alpes; das Royans mit dem Buëch verbinden, ohne die Mulde; vom Grésivaudan über die westlichen Täler in die Provence.
Was Sie gewinnen, wenn Sie Grenoble umfahren
Zwei Stunden mehr sind der Preis für einen vollständigen Kulissenwechsel. Zuerst fahren Sie an den Vercors-Felsen entlang, die in einem Stück über der Straße aufragen und den Schatten bis mittags halten. Dann öffnet sich das Tal, das Licht wird trocken, und man merkt, dass man unbemerkt in den Süden gewechselt ist. Man fährt etwas langsamer, schaut viel mehr, kurbelt das Fenster herunter.
Das Diois will verdient werden: ein klarer Fluss, Hänge aus Lavendel und Reben, Dörfer, die darüber kleben. Am Pass wechselt die Luft ein zweites Mal — leichter, mineralischer — und der ganze Buëch öffnet sich auf einen Schlag. Die Straße ist hier keine verlorene Zeit mehr — sie ist bereits die Reise.
Warum führt La Route Buissonnière nicht durch das Zentrum?
Häufige Fragen
Geben Sie Start und Ziel in La Route Buissonnière ein und tragen Sie Grenoble als zu meidende Stadt ein: Die Route verlässt das Isère-Tal dann vor der Mulde und erreicht den Süden über ein anderes Tal, ohne A480 und ohne Rondeau.
Weil die Geografie keine Wahl lässt. Grenoble liegt am Grund einer Mulde, umgeben von drei Massiven: Eine Parallelstraße wenige Kilometer daneben gibt es nicht. Umfahren heißt hier, das Tal zu wechseln. Auf unserem Beispiel Chambéry → Gap sind das 113 km und 2 Stunden mehr als über die Autobahn, gemessen am 04.08.2026.
Der höchste Punkt unserer geprüften Route ist der Col de Cabre mit gemessenen 1.162 m. Es ist eine ganzjährig genutzte Mittelgebirgsquerung, aber wir können nicht garantieren, dass sie an einem bestimmten Tag offen ist: Rüsten Sie Ihr Fahrzeug im Winter entsprechend aus und prüfen Sie vor der Abfahrt die Straßenverhältnisse.
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La Route Buissonnière · ein unabhängiges Projekt aus Frankreich, ohne Werbung.