Montpellier umfahren

Wie umfährt man Montpellier mit dem Auto?

« Der einzige Ort in Frankreich, an dem man neben eine Autobahn eine zweite bauen musste. Die dritte Möglichkeit ist eine kleine Straße. »

Route geprüft am 04.08.2026 · Wir nehmen lieber den Umweg.

Warum die Fahrt durch Montpellier so anstrengend ist

Die Küste des Languedoc ist ein Nadelöhr: Zwischen dem Meer und den Étangs ist der befahrbare Streifen schmal, und alles verläuft darin — die Bahnlinie, die Nationalstraße und die A9, die Achse zwischen Spanien und dem übrigen Europa.

Montpellier ist der einzige Ort in Frankreich, an dem eine Autobahn durch eine zweite verdoppelt werden musste: Die A709 entstand, um den örtlichen Verkehr vom Fernverkehr zu trennen, weil die A9 allein nicht mehr ausreichte. Zwei parallele Autobahnen — und immer noch derselbe Korridor, obwohl die meisten nur vorbeifahren wollten.

Konkret hält La Route Buissonnière Sie fern von :

• die A9 und ihre Zwillingsautobahn A709 entlang des Ballungsraums;
• die Zufahrten und die Küstenstraßen zwischen Meer und Étangs;
• die dichte Durchfahrt durch den Ballungsraum Montpellier.

Montpellier umfahren — in drei Schritten

1. Öffnen Sie La Route Buissonnière und geben Sie Start und Ziel ein (zum Beispiel Nîmes → Béziers).
2. Tragen Sie Montpellier als zu meidende Stadt ein — oder lassen Sie die App einfach außen herum führen.
3. Folgen Sie der Route: Sie führt über Nebenstraßen, in sicherem Abstand zur Stadt.

Ein echtes Beispiel: Nîmes → Béziers ohne die A9

1. Ab Nîmes steigen Sie nach Westen in die Vaunage — Vic-le-Fesq, Orthoux-Sérignac-Quilhan — Hügel aus Reben und Steineichen, weit weg von der Küste.
2. Sie erreichen Valflaunès am Fuß des Pic Saint-Loup: Der Kalkgrat steht über der Straße, und das Weinbaugebiet trägt seinen Namen.
3. Sie queren die Garrigue bei Viols-le-Fort, oben auf dem Causse, und kommen dann hinunter zum Hérault bei Gignac.
4. Zum Schluss Tressan und Montblanc, in den Weinbergen des Biterrois, bevor Sie Béziers erreichen — Montpellier umfahren, ohne A9 und ohne A709 gesehen zu haben.

Weitere Fahrten, bei denen sich der Bogen um Montpellier lohnt : nach Spanien hinunter, ohne den Küstenkorridor; die Provence über das Hinterland mit dem Biterrois verbinden; vom Gard durch die Garrigue in die Cevennen.

Was Sie gewinnen, wenn Sie Montpellier umfahren

Man verlässt die schwüle Küste und kommt in ein trockenes, klares Land. Die Garrigue riecht nach erhitztem Thymian, die Steineichen sind niedrig und windgekrümmt, überall tritt der Fels zutage. Der Pic Saint-Loup erscheint hinter einem Kamm auf einmal ganz scharf und bleibt zwanzig Kilometer lang im Rückspiegel. Man fährt etwas langsamer, schaut viel mehr, kurbelt das Fenster herunter.

Dann geht es hinunter zum Hérault, die Platanen kehren zurück, die Dörfer haben schattige Plätze und Brunnen. In Béziers kommt man durch die Weinberge an, nicht über eine Autobahnausfahrt. Die Straße ist hier keine verlorene Zeit mehr — sie ist bereits die Reise.

Warum führt La Route Buissonnière nicht durch das Zentrum?

Häufige Fragen

Geben Sie Start und Ziel in La Route Buissonnière ein und tragen Sie Montpellier als zu meidende Stadt ein: Die Route steigt dann in die Garrigue und ins Land um den Pic Saint-Loup, ohne A9 und ohne A709.

Die A709 ist die Zwillingsautobahn, die bei Montpellier gebaut wurde, um den örtlichen Verkehr vom Fernverkehr zu trennen. Beide verlaufen im selben Korridor am Ballungsraum entlang: Unsere geprüfte Route meidet beide, indem sie ins Hinterland ausweicht.

Auf unserem Beispiel Nîmes → Béziers kostet die Umfahrung von Montpellier 20,5 km und 53 Minuten mehr als die Autobahn, gemessen am 04.08.2026. Dafür bleibt die Route 19,2 km statt 3,4 km vom Zentrum entfernt.

La Route Buissonnière · ein unabhängiges Projekt aus Frankreich, ohne Werbung.