Contourner Rouen

Comment contourner Rouen en voiture ?

La Route Buissonnière est l'application de navigation qui contourne Rouen : indiquez votre départ et votre arrivée, elle calcule un itinéraire qui évite l'agglomération, ses ponts sur la Seine et le tunnel de la Grand-Mare, en passant par des routes secondaires du côté du pays de Bray et du Roumois.

Contourner Rouen maintenant →

Illustration de La Route Buissonnière : une route traverse un bocage normand de prés bordés de haies et de pommiers en fleurs, un village à colombages aux toits sombres, une large rivière qui fait une boucle et des falaises de craie au loin, une petite Renault Super 5 rouge sur la route.

« Ici, l'obstacle n'est pas une rocade : c'est un fleuve qui fait des boucles et qu'on ne franchit pas où l'on veut. »

Itinéraire vérifié le 04/08/2026 · On préfère y aller par quatre chemins.

Pourquoi traverser Rouen est éprouvant

Rouen n'est pas un problème de ceinture, c'est un problème de fleuve. La Seine y décrit de longues boucles encaissées entre des falaises de craie, et les points de franchissement sont rares : l'essentiel du trafic se concentre sur le pont Mathilde et le pont Flaubert.

S'y ajoute le tunnel de la Grand-Mare, passage obligé de l'A28 qui relie Abbeville au Mans. Traverser la Normandie du nord au sud, c'est donc franchir un fleuve et un tunnel au même endroit, en pleine agglomération, alors qu'on ne faisait que passer à côté.

Concrètement, La Route Buissonnière écarte :

les ponts sur la Seine et le tunnel de la Grand-Mare ;
l'A28, l'A13 et l'A150 à l'approche de l'agglomération ;
la traversée dense de l'agglomération rouennaise.

Itinéraire classique · traverse Rouen La Route Buissonnière · contourne Rouen

Abbeville → Alençon : même départ, même arrivée. À gauche, on plonge dans les ponts et le tunnel ; à droite, La Route Buissonnière contourne l'agglomération par le pays de Bray et le Roumois.

Schéma illustratif à l'échelle de la marque. La Route Buissonnière ne gère pas le trafic en temps réel.

Contourner Rouen en 3 étapes

Ouvrez La Route Buissonnière et entrez votre départ et votre arrivée (par exemple Abbeville → Alençon).
Nommez Rouen comme ville à éviter, ou laissez simplement le contournement se faire.
Suivez l'itinéraire : il vous guide sur les petites routes, à l'écart de la ville.

Un vrai exemple : Abbeville → Alençon sans les ponts de Rouen

Au départ d'Abbeville, on descend par le Vimeu et Foucarmont, puis on entre dans le pays de Bray à Neufchâtel-en-Bray — une boutonnière de prairies et de haies au milieu des plateaux crayeux.
On traverse le pays de Caux par Saint-Saëns et sa forêt, puis Saint-Vaast-du-Val et Auzebosc, bien à l'ouest de l'agglomération.
On franchit la Seine à hauteur du Landin, dans une des grandes boucles en aval de Rouen, loin des ponts urbains, puis on gagne le Roumois par Bourg-Achard et Grand Bourgtheroulde.
On traverse le Lieuvin par Le Bec-Hellouin et son abbaye, Bernay, Broglie, puis le pays d'Ouche et Gacé avant Sées, sa cathédrale et la forêt d'Écouves jusqu'à Alençon.

Ce que ce détour coûte, mesuré

Itinéraire classique, autoroute autorisée : 270,2 km · 2 h 22
La Route Buissonnière, profil buissonnière : 278,0 km · 3 h 43
Supplément assumé : +7,8 km · +1 h 21
Distance minimale au centre de Rouen : 1,0 km pour l'itinéraire classique, 22,1 km pour le nôtre

Mesuré le 04/08/2026 sur le moteur de La Route Buissonnière, Rouen nommée comme zone à éviter. Les communes citées ci-dessus sont sur le tracé réel ; l'application recalcule selon votre départ et votre arrivée exacts. Ce trajet n'est pas plus rapide, et il ne cherche pas à l'être : l'application ne gère pas le trafic en temps réel.

D'autres trajets où contourner Rouen a du sens : descendre de la Picardie vers le Maine sans les ponts de Rouen ; relier la baie de Somme au Perche par le pays de Bray ; rejoindre l'Orne depuis la Normandie côtière par l'intérieur.

Ce que vous gagnez à contourner Rouen

Le pays de Bray est une anomalie géologique et cela se voit : au milieu des plateaux de craie, une dépression verte, humide, quadrillée de haies vives et de pommiers. Les fermes sont à colombages, les toits descendent bas, et l'on croise plus de vaches que de voitures. On roule un peu moins vite, on regarde beaucoup plus, on baisse la vitre.

Puis la Seine apparaît dans une de ses boucles, immense et calme, avec ses falaises blanches en face. On la franchit là où elle est encore un paysage, pas un ouvrage d'art. Ensuite le Lieuvin, l'abbaye du Bec, le pays d'Ouche : un enchaînement de campagnes discrètes. La route, ici, n'est plus un temps perdu — elle est déjà le voyage.

Pourquoi La Route Buissonnière ne passe pas par le centre ?

Parce que le plus court n'est pas le plus beau. Nous privilégions les routes secondaires : contourner une ville n'est pas une contrainte technique, c'est un choix. Le trajet fait partie du voyage, et la découverte passe avant le raccourci.

Questions fréquentes

Comment éviter les ponts de Rouen ?

Indiquez votre départ et votre arrivée dans La Route Buissonnière et nommez Rouen comme ville à éviter : sur notre itinéraire vérifié, la Seine se franchit en aval, à hauteur du Landin, sans emprunter les ponts urbains ni le tunnel de la Grand-Mare.

Le trajet est-il beaucoup plus long ?

Sur notre exemple Abbeville → Alençon, contourner Rouen n'ajoute que 7,8 km, mais 1 h 21 de temps supplémentaire, mesurés le 04/08/2026 : les routes du pays de Bray et du pays d'Ouche se roulent moins vite que l'A28.

Peut-on traverser la Normandie du nord au sud sans autoroute ?

Oui. L'intérieur normand est maillé de routes anciennes qui relient les bourgs. Sur notre tracé vérifié, on descend d'Abbeville à Alençon par Neufchâtel-en-Bray, Bernay et Sées, sans emprunter l'A28.

Voir aussi

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