Contourner Nantes

Comment contourner Nantes en voiture ?

La Route Buissonnière est l'application de navigation qui contourne Nantes : indiquez votre départ et votre arrivée, elle calcule un itinéraire qui évite la métropole, le périphérique N844 et le pont de Cheviré, en passant par des routes secondaires du côté du vignoble et du bocage.

Contourner Nantes maintenant →

Illustration de La Route Buissonnière : une route de campagne longe des rangs de vigne au-dessus d'une petite vallée verte, un village de pierre claire aux toits d'ardoise et son pont, le bocage au loin, une petite Renault Super 5 rouge sur la route.

« Contourner Nantes, ce n'est pas remplacer une rocade par une autre : c'est quitter franchement le couloir de transit. »

Itinéraire vérifié le 04/08/2026 · On préfère y aller par quatre chemins.

Pourquoi traverser Nantes est éprouvant

Le périphérique nantais, la N844, est une boucle complète autour de la ville. Sur le papier, c'est un contournement. En pratique, c'est la seule façon de passer, et il concentre à la fois le trafic local et tout le transit vers la côte.

Surtout, la Loire ne se franchit qu'en un point sur cet anneau : le pont de Cheviré. Descendre vers la Vendée ou remonter vers la Bretagne sud, c'est passer par ce seul ouvrage, sur lequel se déversent la N165, la N137 et la N249. Un pont pour tout un littoral.

Concrètement, La Route Buissonnière écarte :

le périphérique N844 et le pont de Cheviré, unique franchissement de la Loire sur l'anneau ;
les voies express N165, N137 et N249 à l'approche de la métropole ;
la traversée de l'agglomération nantaise.

Itinéraire classique · traverse Nantes La Route Buissonnière · contourne Nantes

Rennes → La Roche-sur-Yon : même départ, même arrivée. À gauche, on plonge dans le périphérique ; à droite, La Route Buissonnière contourne l'agglomération par le vignoble de Sèvre-et-Maine et le bocage.

Schéma illustratif à l'échelle de la marque. La Route Buissonnière ne gère pas le trafic en temps réel.

Contourner Nantes en 3 étapes

Ouvrez La Route Buissonnière et entrez votre départ et votre arrivée (par exemple Rennes → La Roche-sur-Yon).
Nommez Nantes comme ville à éviter, ou laissez simplement le contournement se faire.
Suivez l'itinéraire : il vous guide sur les petites routes, à l'écart de la ville.

Un vrai exemple : Rennes → La Roche-sur-Yon sans le périphérique

Au départ de Rennes, on part vers l'est par Châteaugiron et son château, puis Vitré, cité médiévale des marches de Bretagne.
On descend plein sud par La Guerche-de-Bretagne et Martigné-Ferchaud, dans un bocage de haies et d'étangs, jusqu'à Saint-Julien-de-Vouvantes.
On rejoint la Loire à Ancenis-Saint-Géréon, très en amont de la métropole, et on la franchit là plutôt qu'au pont de Cheviré.
On traverse le vignoble de Sèvre-et-Maine — Vallet, Gorges, Gétigné — puis le bocage vendéen par Les Landes-Genusson et Essarts-en-Bocage, avant La Roche-sur-Yon.

Ce que ce détour coûte, mesuré

Itinéraire classique, autoroute autorisée : 204,1 km · 2 h 00
La Route Buissonnière, profil buissonnière : 261,2 km · 3 h 54
Supplément assumé : +57,1 km · +1 h 54
Distance minimale au centre de Nantes : 4,3 km pour l'itinéraire classique, 21,9 km pour le nôtre

Mesuré le 04/08/2026 sur le moteur de La Route Buissonnière, Nantes nommée comme zone à éviter. Les communes citées ci-dessus sont sur le tracé réel ; l'application recalcule selon votre départ et votre arrivée exacts. Ce trajet n'est pas plus rapide, et il ne cherche pas à l'être : l'application ne gère pas le trafic en temps réel.

D'autres trajets où contourner Nantes a du sens : descendre de la Bretagne intérieure vers la Vendée sans l'anneau nantais ; relier l'Anjou au bocage par le vignoble ; rejoindre la côte vendéenne depuis l'Ille-et-Vilaine par les petites routes.

Ce que vous gagnez à contourner Nantes

Deux heures de plus, ce sont deux heures données à un pays que personne ne traverse en allant à la mer. Au-dessus de la Sèvre, les coteaux se couvrent de rangs bas et serrés ; le muscadet pousse sur un sol de gneiss qui rend la lumière plus dure, plus nette. Les villages ont des quais, des lavoirs, des moulins. On roule un peu moins vite, on regarde beaucoup plus, on baisse la vitre.

Puis le bocage se referme, les haies montent, les chemins deviennent creux, et l'on entre en Vendée par l'intérieur : celui des fermes isolées et des clochers repérables de loin. La côte arrive comme une récompense, pas comme une délivrance. La route, ici, n'est plus un temps perdu — elle est déjà le voyage.

Pourquoi La Route Buissonnière ne passe pas par le centre ?

Parce que le plus court n'est pas le plus beau. Nous privilégions les routes secondaires : contourner une ville n'est pas une contrainte technique, c'est un choix. Le trajet fait partie du voyage, et la découverte passe avant le raccourci.

Questions fréquentes

Comment éviter le périphérique de Nantes ?

Indiquez votre départ et votre arrivée dans La Route Buissonnière et nommez Nantes comme ville à éviter : l'itinéraire franchit alors la Loire en amont, du côté d'Ancenis, sans emprunter le périphérique N844 ni le pont de Cheviré.

Le trajet est-il beaucoup plus long ?

Oui, franchement. Sur notre exemple Rennes → La Roche-sur-Yon, contourner Nantes ajoute 57,1 km et 1 h 54 par rapport à l'itinéraire par les voies express, mesurés le 04/08/2026. C'est le choix assumé de quitter le couloir de transit pour le vignoble et le bocage, pas un raccourci.

Peut-on franchir la Loire ailleurs qu'au pont de Cheviré ?

Oui, en amont de la métropole. Sur notre itinéraire vérifié, la Loire se franchit à Ancenis-Saint-Géréon, à une cinquantaine de kilomètres de Nantes, ce qui évite entièrement l'anneau et son unique pont.

Voir aussi

La Route Buissonnière · un projet indépendant, fait en France, sans publicité.