Straatsburg vermijden
Hoe vermijd je Straatsburg met de auto?

« Hier is de omweg zelf een bestemming: je vermijdt een stad door door een wijngaard te rijden. »
Waarom de doorsteek door Straatsburg zo vermoeiend is
Straatsburg zit klem tussen de Rijn in het oosten en de Vogezen in het westen: al het noord-zuidverkeer van de Elzasser vlakte wordt in een smalle corridor geperst, en de A35 volgt die corridor van begin tot eind dwars door de stad.
Het is bovendien de enige grote Franse stad waarvan de officiële rondweg tol heft: de westelijke rondweg, de A355, is een tolweg. Het gratis alternatief is er dwars doorheen rijden. Je kiest dus tussen betalen en de stad in duiken, terwijl je alleen maar op doorreis was.
Concreet houdt La Route Buissonnière je weg van :
- de A35, die de agglomeratie van noord naar zuid doorsnijdt;
- de tolrondweg A355 en de A4 waar zij op de stad toelopen;
- de drukke doorsteek door de agglomeratie van Straatsburg.
Een schematische tekening in de stijl van het merk. La Route Buissonnière gebruikt geen actuele verkeersinformatie.
Straatsburg vermijden in drie stappen
- Open La Route Buissonnière en vul je vertrekpunt en bestemming in (bijvoorbeeld Haguenau → Colmar).
- Zet Straatsburg erbij als stad die je wilt mijden, of laat de app er gewoon omheen rijden.
- Volg de route: hij brengt je over binnenwegen, ruim om de stad heen.
Een echt voorbeeld: Haguenau → Colmar zonder de A35
- Vanuit Haguenau rijd je westwaarts over de Kochersberg — Durningen, Dossenheim-Kochersberg — het lössplateau dat de graanschuur van de Elzas wordt genoemd.
- Je bereikt de Bruche bij Dachstein en Griesheim-près-Molsheim, aan de monding van het dal, ruim buiten de snelwegvlakte.
- Je pikt de voet van de bergen op bij Obernai, en daarna Gertwiller en Epfig: dit is de wijnroute, met de hellingen links van je en de Vogezen die de horizon sluiten.
- Je eindigt via Beblenheim, in het hart van de grands crus, en daarna Houssen vóór je Colmar binnenrijdt — de A35 nooit aangeraakt, de tol nooit betaald.
Wat deze omweg kost, gemeten
- Gewone route, snelweg toegestaan: 100,0 km · 1 uur
- La Route Buissonnière, profiel “buissonnière” (onze mooiste-route-instelling): 114,3 km · 2 uur 11
- De meerprijs waar we voor uitkomen: +14,3 km · +1 uur 11
- Kleinste afstand tot het centrum van Straatsburg: 9,8 km op de gebruikelijke route, 14,2 km op de onze
Gemeten op 04-08-2026 met de eigen routemachine van La Route Buissonnière, met Straatsburg als te mijden zone. Alle hierboven genoemde plaatsen liggen op de werkelijke route; de app rekent opnieuw voor jouw eigen vertrekpunt en bestemming. Deze rit is niet sneller en wil dat ook niet zijn: de app gebruikt geen actuele verkeersinformatie.
Andere ritten waarbij om Straatsburg heen rijden logisch is : de Elzas in de lengte doorrijden zonder de snelwegvlakte; de Vogezen bereiken vanuit de Bas-Rhin; Haguenau met de wijngaarden verbinden over de Kochersberg.
Wat je wint door Straatsburg te vermijden
De logica van het landschap verandert. In plaats van een vlakte die je in een rechte lijn doorkruist, volg je een rand: beboste bergen aan de ene kant, terrasvormige wijngaarden die aan de andere kant afdalen. Om de paar kilometer komt er een dorp, met vakwerk, smeedijzeren uithangborden en geplaveide binnenhoven. Je rijdt wat langzamer, je kijkt veel meer, je draait het raampje open.
Het is een route die je doet stoppen, en dat is precies het probleem: je vertrekt later dan gepland. De weg is hier geen verloren tijd meer — hij is al de reis.
Waarom rijdt La Route Buissonnière niet door het centrum?
Veelgestelde vragen
Voer vertrek en bestemming in La Route Buissonnière in en zet Straatsburg als te mijden stad: de route buigt dan af naar de voet van de Vogezen, via de Kochersberg en de wijnroute, zonder de A35.
Met deze route niet. De rondweg A355 is een tolweg; onze geverifieerde route loopt nog verder westelijk, over gratis secundaire wegen — en met een optie vermijd je sowieso alle tol.
Op ons voorbeeld Haguenau → Colmar kost het vermijden van Straatsburg 14,3 km en 1 h 11 extra, gemeten op 04-08-2026. Het grootste deel van die extra tijd komt doorda je dóór de wijndorpen rijdt in plaats van eraan voorbij.
Zie ook
La Route Buissonnière · een onafhankelijk project uit Frankrijk, zonder reclame.